Технические характеристика навигационной спутниковой системы

Система ГЛОНАСС считается системой двойного назначения, то есть может использоваться как в военных, так и в гражданских целях, и разработана по заказу Министерства обороны. По своему назначению и построению система ГЛОНАСС подобна американской Navstar и по выходным показателям не уступает ей. Система ГЛОНАСС является беззапросной, поэтому количество потребителей системы не имеет значения.

Спутники системы ГЛОНАСС доставляются на рабочую орбиту 4-ступенчатыми носителями «Протон» по 3 штуки в одном пуске. При начальном периоде обращения 675 минут спутники дрейфуют вдоль рабочей орбиты до назначенных точек расположения, где и стабилизируются с помощью бортового двигателя, доводя период обращения до 675,7 минуты. Высота орбиты - 19100 км, наклонение (угол, образуемый плоскостью орбиты и плоскостью экватора) -- 64,8°, период обращения -- 11 ч. 15 мин. 44 с. Орбиты являются кратными и обеспечивают повторение наземной трассы каждого спутника через 8 суток по завершении им 17 витков. Это имеет определенные преимущества на начальном этапе, когда задействованы еще не все орбитальные плоскости и места расположения спутников. Кроме того, намного реже приходится корректировать орбиты.

ГЛОНАСС позволяет создавать сплошное навигационное поле над поверхностью Земли до высоты 2000 км, находясь внутри которого, потребитель в любой момент времени может принять радионавигационные сигналы не менее чем от четырех спутников. Время эксплуатации спутника первого поколения ГЛОНАСС-М -- 5 лет, за это время параметры его орбиты не должны отличаться от номинальных значений больше чем на 5 %. Сам спутник весит до 1415 кг и представляет собой герметический контейнер диаметром 1,35 м и длиной 7,84 м, внутри которого размещается аппаратура.

Каждый спутник построен на основе использования герметичного приборного отсека.

Внутри отсека с помощью активного газового контура, системы жалюзи с электроприводами и набора управляемых обогревателей поддерживаются комфортные условия по температуре в диапазоне 0-40 °С. Там, где размещены блоки стандартов частоты, создана зона термостабилизации в пределах ±1 °С. Все тепловыделяющие приборы целевой аппаратуры размещены вне герметичного приборного блока на антенном модуле в зонах, не засвечиваемых Солнцем.

Система коррекции, использующая двигательную установку, работает после выведения КА на орбиту в процессе приведения его в системную точку и позволяет удерживать КА в заданных пределах (±5° по аргументу широты) без последующих коррекций в течение всего срока функционирования КА. Ориентация продольных и поперечных осей космического аппарата, а также солнечных батарей обеспечивается с помощью электромаховиков, периодически разгружаемых электромагнитами.

На втором этапе модернизации «созвездия» ГЛОНАСС используется космический аппарат «ГЛОНАСС-К», который имеет следующие отличительные особенности по сравнению с «ГЛОНАСС-М»:

введена третья частота в L-диапазоне для повышения точности и надежности навигационных определений потребителей;

срок активного существования КА увеличен до 10 лет;

масса КА уменьшена примерно в 2 раза;

размещается дополнительная полезная нагрузка, в т. ч. аппаратура спасения терпящих бедствие.

Космический аппарат (КА) «ГЛОНАСС-М» может выводиться по групповой схеме 3 КА одновременно с космодрома Байконур с использованием ракеты-носителя «Протон» («Протон-М») и по одиночной схеме с космодрома Плесецк с использованием ракеты носителя «Союз-2».

Как уже отмечалось, в настоящее время количество работающих спутников ГЛОНАСС составляет 17. До конца 2006 г. будут запущены еще три спутника «ГЛОНАСС-М», а в 2007 г. -- еще три спутника. В 2008 г. планируется провести испытания спутника нового поколения «ГЛОНАСС-К», который имеет меньшую массу, лучшие характеристики и гарантированный срок работы на орбите 10-12 лет.

GPS (Global Positioning System) - обеспечивающие измерение времени и расстояния навигационные спутники; глобальная система позиционирования), часто именуемая GPS. Позволяет в любом месте Земли(не включая приполярные области), почти при любой погоде, а также в космическом пространстве вблизи планеты определить местоположение и скорость объектов. Наиболее используемая в настоящее время является спутниковая система GPS (Global Positioning System), с которой связано появление нового термина -позиционирование (positioning). Под позиционированием понимается определение местоположения объекта, скорости его перемещения, пространственного вектора между пунктами наблюдения и точного времени определения его местоположения. Разработка этой системы началась в 1973 г. Эксплуатационная готовность объявлена в 1995 г.

Спутниковая система GPS, разработанная для Министерства обороны США и находящаяся под его управлением, по своим функциональным возможностям аналогична российской системе ГЛОНАСС. Навигационные космические аппараты системы GPS также проходили ряд усовершенствований.